חוק שירותי תעופה מול תקנה 261 האירופית

חוק שירותי תעופה (ישראל)חל על כל טיסה שממריאה מישראל או נוחתת בה, בכל חברת תעופה.

תקנה 261/2004 (האיחוד האירופי)חלה על טיסה שיוצאת משדה תעופה באיחוד האירופי (בכל חברה), ועל טיסה לאיחוד בחברה שרשומה באיחוד.

חוק שירותי תעופה (ישראל)המראה באיחור של 8 שעות ומעלה נחשבת לביטול: פיצוי כספי לפי הטבלה, וגם החזר או כרטיס חלופי.

תקנה 261/2004 (האיחוד האירופי)הגעה ליעד הסופי באיחור של 3 שעות ומעלה מזכה בפיצוי, כמו ביטול (פסק דין Sturgeon של בית הדין האירופי).

חוק שירותי תעופה (ישראל)אין פיצוי כספי אם החברה מוכיחה נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטתה ולא ניתן היה למנוע, שביתה מוגנת, או ביטול כדי להימנע מחילול שבת או חג.

תקנה 261/2004 (האיחוד האירופי)אין פיצוי בנסיבות חריגות שלא ניתן היה למנוע גם בכל האמצעים הסבירים.

חוק שירותי תעופה (ישראל)אפשר לתבוע עד 4 שנים מיום האירוע. בזמן "מצב מיוחד" שהוכרז, השר רשאי לשנות חלק מהזכויות בצו.

תקנה 261/2004 (האיחוד האירופי)שינוי שנחתם ב-2026 (תקנה 2026/2202) חל מ-23.10.2027: הסכומים נשארים, ומאז יהיה צריך להגיש תוך 9 חודשים מיום הטיסה.

חוק שירותי תעופה (ישראל)הפיצוי משולם תוך 45 יום מהפנייה בכתב, והחזר הכרטיס תוך 21 יום. התשלום בכסף, ובשובר רק אם הסכמתם במפורש ובכתב.

תקנה 261/2004 (האיחוד האירופי)בתקנה האירופית אין מועד תשלום קבוע. התשלום בכסף, ובשובר רק בהסכמה חתומה של הנוסע (סעיף 7(3)).