EasyClaimEasyClaim · אודות השירות
בדיקת זכויות נוסעים, בלי להכיר את החוק
EasyClaim עוזר לנוסעים להבין אילו זכויות עשויות להיות רלוונטיות לאחר עיכוב, ביטול או סירוב עלייה למטוס. הכללים החלים תלויים במסלול, במוביל המפעיל ובנסיבות האירוע. השירות ניתן ללא עלות: אין עמלה, תשלום או התחייבות — גם אם מתקבל פיצוי.
לפני שמתחילים
הזכויות שלכם, בקצרה
הכרטיסים מסבירים מה לבדוק ומה לשמור; הם אינם מחליפים בדיקה של המקרה הספציפי.
איחור
בטיסות מסוימות הגעה באיחור משמעותי עשויה להקים זכות לפיצוי או לסיוע. לפי כללי האיחוד, איחור של 3 שעות או יותר בהגעה עשוי להיות רלוונטי, בכפוף לחריגים.
מה לשמור: אישור הזמנה, כרטיס עלייה, זמני הגעה והודעות מהחברה.
ביטול
ייתכן שתהיה בחירה בין החזר, ניתוב מחדש או טיסה חלופית. תחת EU261, גם מועד ההודעה עשוי להיות רלוונטי; הודעה פחות מ־14 יום מראש אינה מבטיחה פיצוי.
מה לשמור: הודעת הביטול, החלופה שהוצעה וכל קבלה על הוצאה.
סירוב עלייה
במקרים של רישום יתר או סיבה תפעולית, נוסע שהגיע בזמן עם מסמכים תקינים עשוי להיות זכאי לבחירה בין החזר/ניתוב ולסיוע.
מה לשמור: כרטיס עלייה, אישור הזמנה ותיעוד הסיבה שנמסרה בשדה.
איך זה עובד
מזינים פרטי טיסה בסיסיים. המערכת מציגה בדיקה ראשונית וטיוטת פנייה אישית. אתם מחליטים אם ואיך לפנות לחברת התעופה בעצמכם. אין להסתמך על המסך כעל הבטחת פיצוי.
מה בודקים
המסלול, זהות המוביל המבצע, זמן ההגעה, סוג האירוע והחריגים האפשריים. מסלולים מתאימים עשויים להיבחן לפי EU261, UK261 או חוק שירותי תעופה הישראלי. הכללים משתנים לפי עובדות המקרה.
מסמכים ופרטיות
לבדיקת הזכאות מספיקים פרטי הטיסה. אם תרצו, אפשר להירשם ולשמור את המסמכים באזור האישי כדי שיהיו מוכנים להגשה. שמרו גם את המקור אצלכם.
שירות עצמי ללא עלות
אנחנו עוזרים לכם לבדוק זכאות ולהכין פנייה מסודרת לחברת התעופה. את הפנייה אתם מגישים בעצמכם, בערוץ הרשמי של החברה.
איזה חוק חל על הטיסה שלי?
חוק ישראלי, EU261 או אף אחד מהם
על כל טיסה שממריאה מישראל או נוחתת בה חל חוק שירותי תעופה הישראלי, בכל חברת תעופה. התקנה האירופית EU261 חלה על כל טיסה שיוצאת משדה באיחוד האירופי, ועל טיסה שנוחתת באיחוד רק אם החברה המבצעת אירופית. לפעמים שניהם חלים יחד, ואז בודקים את העילה החזקה. אי אפשר לקבל פיצוי מלא פעמיים על אותו אירוע.
| טיסה | חוק ישראלי | EU261 | הערה |
|---|---|---|---|
| TLV→WAW ב-LOT | ✓ | ✓ | חברה אירופית שנוחתת באירופה |
| WAW→TLV בכל חברה | ✓ | ✓ | יוצאת מאירופה |
| TLV→CDG באל על | ✓ | ✗ | חברה לא אירופית שנוחתת באירופה |
| TLV→JFK | ✓ | ✗ | בארה"ב אין פיצוי כספי על עיכוב |
| TLV→DXB | ✓ | ✗ | |
| JFK→LAX (טיסת המשך בארה"ב) | ✗ | ✗ | החזר כספי בלבד לפי כללי DOT |
מה ההבדל בפועל
| EU261 | חוק ישראלי | |
|---|---|---|
| עיכוב בהגעה של 3 שעות ומעלה | €250 / €400 / €600; בטיסה ארוכה מחוץ לאיחוד, 3–4 שעות: €300 | פחות מ-8 שעות: סיוע בלבד, לא פיצוי כספי |
| עיכוב של 8 שעות ומעלה | פיצוי | נחשב ביטול ומזכה בפיצוי |
| סכום לפי מרחק | עד 1,500 / עד 3,500 / מעל 3,500 ק"מ | עד 2,000 / עד 4,500 / מעל 4,500 ק"מ: 1,530 / 2,450 / 3,670 ₪ (2026) |
| ביטול בהודעה של 14 יום ומעלה | אין פיצוי | אין פיצוי |
| פטור | נסיבות חריגות | נסיבות מיוחדות שהחוק מונה, לרבות שביתה מוגנת, שבת/חג ומצב חירום |
ארה"ב: אין חוק פיצוי על עיכוב או ביטול. מ-2024 חברות חייבות להחזיר אוטומטית את מחיר הכרטיס כשטיסה מבוטלת או מתעכבת משמעותית. פיצוי כספי קיים רק על מניעת עלייה בטיסות שיוצאות מארה"ב.
בריטניה (UK261), קנדה (APPR) וטורקיה (SHY) הן מקרים נפרדים שנבדקים ידנית. לכל מקרה אחר יש את אמנת מונטריאול, שמכסה נזק שהוכח בפועל.
מקורות
טיפ צרכני לפני שמסכימים להצעה
אל תאשרו שובר, החזר חלקי או ויתור על דרישה לפני שבודקים את התנאים ואת החלופות. שמרו צילום מסך של ההצעה וכל תכתובת עם חברת התעופה.
סיוע כגון ארוחות, תקשורת, לינה או הסעה עשוי להיות רלוונטי במקרים מסוימים; הוא נפרד מהשאלה אם מגיע פיצוי כספי.
מקורות רשמיים להעמקה
אפשר לעיין במקורות עצמם ולבדוק איזה מסלול וכללים רלוונטיים לטיסה שלכם.
השירות אינו משרד עורכי דין ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני.